ショップ側が冬休みで、取り扱いは５日以降になります（´・ω・｀）

　ケースはとりあえずこれを計画中。
　普段CASIO W62CAを落としまくっているので、このくらいしておかないと不安で（ぉ

　とりあえず尼で予約はしましたよ。

　2015登場の次期ロータスエリーゼが2リッターエンジンで1095kgというメタボっぷりを発揮していますが、こちらは640kg。1kgあたり10,000円を超えてますw

　たまに道志道ですれ違うZZは後ろと横の窓が無く、天候性がイマイチですが、メタボな車よりはいいかも。

　b-mobileのSIMカードとSIMロックフリーiPhoneが店頭販売されるらしいですが、日本仕様のiPhoneをこれで接続するという手もありますな。

　海外仕様のiPhoneならテザリングも出来ますが初期コストが高く、日本仕様のiPhone+Pocket WiFiなら初期コストは割安ながら一台持ちにはならず。

　一度b-mobile店頭に行ってみますかね。

　宇都宮に長期出張に行ったり、単純にぐずぐずしていたりで予約せずにいたらIS03が次期入荷分の予約しか出来なくなっています(;´Д`)

　で、iPhone4をVIEWカードも入るケースに入れて持ち歩けばIS03がモバイルSuicaに対応するまで待たなくても良いかなーとか（ぉ

　ISフラットと毎月割で行こうかと。

　8.25Gでコーナリングって、タイヤは何km保つのやらw
　曲がれば即8.25Gではないのでしょうけど、前後のウィングとディフューザーに、グランドエフェクトファンまで使ってダウンフォースを稼いだら、それだけの力でタイヤが路面に押し付けられるわけで。

　良いぞもっとやれw

10/30追記
　RedBullに走行シーンがうpられていましたよ。
　STOが輸入しているRadical SR4以来、初めて欲しいと思える車です（ぉ

　昨日から電撃屋が重過ぎw。

　一個限定のおかげか、アクセスできないまま売り切れるという最悪の展開にはなっていないものの、私も昨日の夕方から定期的にアクセスして、注文が成立したのは今朝６時過ぎw

　姉よりもプレイバリュー高そうだし、もう一個くらい欲しいところですな（ぉ

　最近バイクの性能を阻害しない走りが少しずつ出来るようになってきたのか、性能的に遅いバイクが主にコーナー脱出で障害物になってきました。そろそろ革ツナギ不要の『体験走行』よりも、『スポーツ走行』の方で走るべきですかね。革ツナギはレンタルが出来るとして（アンダースーツは革ツナギに比べれば安いので買うとして）、問題はコーナー進入で遅過ぎない走りを身につけないと。

　F1のコースをバイクで攻めるより、帰りにUターンラッシュの中をミニバンと走る方が疲れました(;´Д`)
　なんで四輪てあんなに加速しないんでしょう？

　予報では雨だったのですが、往路の途中で雨のピークは過ぎ、後はにわか雨に降られるくらいで、晴れ間さえあるコンディションでしたよ。グラベル部分はぬかるんでいましたけどね。
　開場になった無印良品南乗鞍キャンプ場は、夜になると真っ暗に。おかげで前がいつだったか忘れるくらい久しぶりに夏に星空を見られましたよ。

　しかし、次回はテントではなくバンガローに止まりたい。スーパースポーツでも行けるように、グラベルに一切入らずに過ごすオプションも取れるようにして欲しかった。ドライカーボンの車体が泥だらけにつД`)

初回限定版の特典はマックスファクトリー製の可動フィギュア「figma 御坂美琴」

　ココとかココとか経由で。

　日本国内では本格的にiPadが終了し、iPod touchとケータイを持ち歩く生活をもうしばらく続けなければならないのかと思い、『iTunesのAndroid版があれば解決じゃね？』とおもってググってみたら見つけてしまったのですが。
　ちょっと古い情報ですが、iTunes Storeで購入した音楽ファイルも同期できるっぽいし、道が開けたかも。

　Xperiaはイマイチな所があるようなので、７月に今のガラケーの２年縛りが解けるまでは様子見ですが。

『iPhoneではなくiPadにする理由』がなくなったので、7月に現在使用中のauガラパゴスケータイの２年縛りが解けるまで情報収集のみ継続することにしました。

　Gizmodo経由で。
　Apple StoreでiPadを買って、それをドコモショップに持ち込んでセットアップという流れになるんですかね。
　同じSIMカードでiPhoneも動かないかな。

　現用機の戦闘ではこんな至近距離では飛びませんというのは野暮な突っ込みなのでしょうな。
　後は、iPhone版AceCombat Xiの、ターゲットボタンを押しっぱなしにするとカメラがターゲットを追跡する機能が継承されることを期待します。ターゲットがこれだけ大きく見え続けるなら、わざわざズームする必要はありませんからね。

　商品ページを見るとヒケがあるようなことが書いてありましたが、届いた個体には2機とも素人目に分かるようなヒケはありませんでした。これならパチ組めそうです。

　で、ちょっとググってみたらこのキットは結構有名っぽい。
　このクオリティならさもありなん。

写真もうpりました。

(2/8追記）
　５時前の始電で出かけたのですが、寒い！当日の朝は零下まで気温が下がったのでした。でも本当の地獄はこの後。電車に乗った後軍資金を忘れたことに気付きましたよつД`)
　そして幕張メッセは東京ビッグサイトよりも遠い(;´Д`)新木場からの距離分違います。でも幕張の方が会場が広い印象です。
　ガイドブックの『ディーラーダッシュは自重してください』の一文は、いい加減『ディーラーダッシュは禁止です』とか『ダッシュしたディーラーは以後参加を拒否します』とかに文面を変えるべきではないでしょうか。
　以下戦利品（敬称略）。

・今回最も気になっていた、TAC&ちゃわんむしの1/144 先進技術実証機(ATD-X）。いかにも手で抜いたようなレジンキットです（w　1/144 FFR-31MRスーパーシルフ（横山宏Ver.)も購入。

・f-faceのオルタネイトグラフィウム、ブルーライン。まさか買えるとは思ってませんでした。前日の昼までblogの更新もされていなかったので、今回はブルーライン以前のアウタスキンなどの頒布だけだと思ってましたよ。さて、黒の素体を買わないと。

・Platzの2010 イベント限定販売 1/144 空自F-2A 第6飛行隊50th記念機&戦競機。洋上迷彩のF-2を買いそびれていたので（ぉ　迷彩どころかシリアルナンバーまでマーキング済みで、細かいパーツを組むだけで完成します。

・イエローサブマリンの1/144 ファーンII。完成品。発売が延期された末に買いそびれていた物が叩き売り（￥1500）だったので。

・ニトロプラスのすーぱーそに子2010年カレンダー。スクールカレンダーです。ところでニトロプラスのブースではそに子嬢の3Dポリゴンモデルが新作ゲームのプレゼンをやっていたのですが、動きがふにゃふにゃしていてエロいです（ぉ

・中古品ディーラー購入品
スケールアヴィエーション・いっちょんちょんベーシック付録だった1/144零戦二二型
モデルグラフィクス2007年11月号12月号付録だったFinemolds 1/72 零戦二一型
figma 鶴屋さん（文化祭メイドver.)
figma 朝比奈さん（チアガールver.)
　雑誌付録は組み立て時のパーツ紛失や破損時のパーツ取りに。figmaの二人は、文化祭メイドverの朝比奈さんのためのパーツ取りです。figmaはそれぞれ￥1500だったのでパーツ取りにしても懐が痛みにくかったのです。

　こうして見ると、1/144の飛行機ものばっかりですね。そして青空モデルの1/144 F-23S Gray Phantomをポチりました。同人アイテムらしく郵便小為替で入金かと思いましたが、先払いの銀行振込だそうでw